Diplom-/ Masterarbeit am Standort Gaimersheim: Simulation Hagelschlag mittels FEM - Erarbeitung einer validierten Methode

In der Fahrzeugentwicklung wird ein Versuch durchgeführt, der einen realen Hagelschlag abbildet. Dabei werden Holzkugeln auf Aussenhautteile (Dach, Seitenwandrahmen) geschossen und die bleibende Verformung bestimmt. Im Rahmen der Arbeit soll eine Methode erarbeitet und validiert werden, die es erlaubt diesen Lastfall mittels FEM-Simulation abzubilden.
Die Bearbeitung des Themas erfolgt in enger Zusammenarbeit mit der Audi AG.

Ihre Aufgaben:

• Als Simulationsmethode wird die explizite FEM (Solver Pam Crash) eingesetzt
• Zunächst erfolgt die Erarbeitung und Validierung der Methode an einem einfachen Prüfaufbau
• Danach werden mehrere Punkte aus echten Versuchen ausgewählt, diese berechnet sowie in der Folge mit den zugehörigen Versuchen verglichen
• Die Aufgabenstellung ähnelt jener im Fußgängerschutz-Kopfaufprall – hier sind Parallelen zu ziehen
• Es ist davon auszugehen, dass die Vorverformung des Blechs (Abstreckung + Verfestigung) von Bedeutung ist
• Dies ist, neben einer geeigneten Diskretisierung (Netzgrösse), zu untersuchen
• Vorliegende Tiefziehergebnisse der realen Teile sollen in die Methode mit integriert werden.

Ihr Profil:

• Studienrichtungen Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Ingenieurwesen, Naturwissenschaften oder vergleichbarer Studiengang
• Idealerweise haben Sie bereits erste Erfahrungen im Umgang mit FEM-Tools und verfügen über gute MS-Office-Kenntnisse
• Sie verfügen über ausgezeichnete Deutschkenntnisse
• Teamorientierung, Motivation, Innovation, Flexibilität, Kundenorientierung und Kontaktfreude
• Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse

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